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Flèche standard de bras de pelle de 9 tonnes découpée au laser
Flèche standard de bras de pelle de 9 tonnes découpée au laser
Flèche standard de bras de pelle de 9 tonnes découpée au laser
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Description du produit
Après que le bras de la pelle de 9 tonnes ait été soudé, il est devenu tordu et a commencé à creuser vers un côté ? GuoRun a utilisé la découpe laser et l'a facilement ajusté à la bonne position.
Tous les excavateurs savent une chose : ce truc de bras, il ressemble à un tas de morceaux de métal, mais en réalité, il ne peut pas être dévié même d'un tout petit peu. Certaines usines de réparation utilisent le découpage à la flamme ou au plasma pour produire des plaques de bras, et les bords sont tordus. Lors du soudage, tout dépend de la capacité du maître à le niveler. En conséquence, lorsqu'il a été placé dans la machine, la flèche/le bras de l'excavatrice était complètement tordu, le godet creusé vers un côté, et lorsqu'il a heurté un morceau de terre dur, le bras entier a tremblé comme s'il était sur le point de s'effondrer. Ce qui est plus ennuyeux, c'est que lors de l'installation des godets et des accessoires de l'excavatrice, il a été découvert que la position de la plaque auriculaire n'était pas bonne, que la goupille de la tige du godet ne pouvait pas être insérée et qu'il a fallu couper le gaz et élargir le trou. Après une réparation, les travaux ont été retardés d'une journée et le coût a été perdu pendant une journée.
Les principaux problèmes rencontrés par les clients peuvent être résumés en trois points : coupe imprécise, incapacité à souder droit et incapacité à installer correctement. De nos jours, il existe de nombreuses armes d'occasion et reconditionnées sur le marché, à des prix qui semblent très attractifs. Mais lorsque vous les mesurez par rapport au véhicule d'origine, les tailles ne correspondent pas. Si vous souhaitez trouver une entreprise qui utilise une véritable découpe laser pour les armes, c'est très difficile.
L'approche de GuoRun est assez simple : pour le modèle de 9 tonnes, les armes grandes et petites sont toutes découpées dans de la tôle à l'aide d'une découpe laser CNC. Il ne s’agit pas simplement de tracer des lignes à la main sur la base d’un plan. Au lieu de cela, cela implique la configuration informatique, la programmation et le cheminement des outils. Les bords découpés sont lisses et plats, avec un contrôle d'erreur inférieur à 0,5 millimètre. Lorsque les deux plaques de bras sont assemblées, l’écart est si uniforme qu’il peut être mesuré avec un pied à coulisse. Avant le soudage, il n’y a pratiquement rien à compléter. Après le soudage, la contrainte est faible et le corps du bras est naturellement droit. Les avantages sont les suivants : Une fois que vous l'avez obtenu, vous n'avez plus besoin d'ajustements supplémentaires. Les trous d'épingle du châssis de la pelle sont alignés avec précision. Une fois le grand bras installé, il est parfaitement droit. L'effet est très pratique. Le premier fonctionnement de la pelle est stable et aucun réglage n’est nécessaire.
La valeur de ce produit réside dans le mot « approximatif ». Il peut être considéré comme un composant standard sur le marché secondaire et non comme quelque chose qui peut être réparé par les mains des travailleurs. Son objectif est de remplacer les ensembles d'armes principales et de petit calibre cassés ou déformés de l'usine d'origine. La taille est exactement la même que celle du véhicule d'origine. Une fois installé, il peut être utilisé pour fixer des godets et des accessoires d'excavatrice ou un châssis d'excavatrice, et vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit d'autre.
Plusieurs fonctionnalités pratiques :
Les bords découpés au laser n'ont pas besoin d'être polis. Ils peuvent être directement soudés ensemble, éliminant ainsi le besoin de processus de découpe et de détourage. Cela raccourcit la période de construction.
La position des plaques auriculaires est pré-planifiée sur l'ordinateur, la distance centrale par rapport aux trous d'épingle sur la flèche/le bras de l'excavatrice étant inférieure à un millimètre. L'installation des cylindres d'huile n'est pas pénible.
Chaque planche est gravée d'un code, indiquant laquelle installer de quel côté. En comparant avec les dessins, vous pouvez être sûr qu'il ne sera pas mal installé.
Deux conseils pour éviter de vous causer des ennuis :
1. Après avoir reçu la plaque de bras, faites d'abord correspondre les numéros des sections Aarm et Boom pour vous assurer qu'ils proviennent du même ensemble. Commencez ensuite à souder pour éviter un alignement incorrect des dimensions.
2. Avant de souder, mesurez l'espacement des trous correspondants sur le châssis de l'excavatrice avec un pied à coulisse. S'il n'y a pas de problème, réparez et soudez. Une fois le soudage terminé, il ne peut plus être modifié.
Ne dépensez pas beaucoup d’argent pour vous retrouver avec un bras tordu. Ceci est réalisé par découpe laser GuoRun. Il s'adapte parfaitement et fonctionne de manière stable.
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